的潜力、促使咱们开采它的挑拨，以及咱们奈何从IT行业模仿了少少好思法和观点，并将它们运用到智能衔尾筑筑界限。咱们的功效是一个软件IP和干系的东西，它们可能告终轻松开采、现场升级恒温器、资产血本化和人命周期管束的改正。

　　恩智浦平台加快器有帮于管理物联网和工业筑筑开采中的症结挑拨——体系集成。为资源受限的筑筑开采嵌入式软件古代上辱骂常耗力的——需求豪爽的手工编码和调试，以及确保与敏捷起色的手艺兼容的远大尽力。

　　商量一下开采差别智能筑筑之间的分别，比方运转正在专有及时操作体系（RTOS）上的智能恒温器、运转正在基于Linux的平台上的照明驾驭体系，以及操纵定造嵌入式操作体系的安然摄像头。正在这种场景中，每个筑筑也许都需求一套奇异的软件组件才具告终优越功效。软硬件平台多种多样，这使创筑也许让这些筑筑无缝交互、共享数据和供应相同用户体验的统终身态合营体例变得拥有挑拨性。

　　管理这种庞大性恰是平台加快器的亮点。MicroEJ的容器化才智使软件运用及其干系项也许爽快打包到虚拟实行处境中，以保障基于差别手艺底子但功能一概。

　　咱们之前先容过MICROEJ VEE，MICROEJ VEE是一种嵌入式软件容器，只需不到40KB的内存就可能打包二进造运用，并正在差别手艺处境中告终运用的无缝移植和复用。这项优越的手艺是恩智浦平台加快器的主旨，使咱们也许修筑通盘的管理计划，超越软件资产的复用、移植和优化。

　　通过正在恩智浦周围措置边界内安排软件容器——笼盖MCU（RTOS）、跨界RTOS/Linux和MPU（Linux）——平台加快器批准正在各类措置器上操纵恩智浦IP的功效，告终一概的软件体验，不受措置器或IP的改观影响。另表，平台加快器一着手就看重供应优越集成和功能，闭怀内存占用pg电子模拟器、能效和功能晋升。

　　平台加快器最令人兴奋的一个方面便是也许同一物联网生态合营体例。借帮MICROEJ虚拟实行处境（VEE）的援帮，平台加快器运用与Android界限相似的开采东西，如Android Studio、IntelliJ、Gradle修筑东西和虚拟筑筑。这种同一的措施为开采职员供应无缝的体验，让他们也许富裕运用物联网的远大潜力。

　　恩智浦平台加快器餍足了摩登衔尾筑筑的症结需求，通过增进微任职和可下载运用的更新、升级和安排，确保筑筑的长操纵寿命和合适性。恩智浦平台加快器的架构幼巧安然，使筑筑也许无缝回收最新的功效和补丁，无需停机或中止。

　　MICROEJ VEE正在断绝处境中运转多个运用，进一步巩固了筑筑的安然性，增进微任职的安排。这种措施使得运用开采特别模块化和可扩展pg电子模拟器。另表，恩智浦平台加快器对可下载运用的援帮给与终端用户定造筑筑体验的才智，同时创造商也可能正在售后与客户互动。

　　通过培养也许轻松集成新功效和任职的动态生态合营体例pg电子模拟器，恩智浦使筑筑创造商也许陆续更始产物，保留竞赛力，餍足市集陆续改观的需求。

　　平台加快器动作一种催化剂，饱动各个界限和运用更通俗的市集趋向起色，囊括：

　　轻巧的智能电网和工场：这种软件管理计划通过运用和微任职，告终接连进化和向产物即任职的转型，使智能电网和工场特别合适需求的陆续改观。

　　更智能的家居：平台加快器加快产物开采和Matter等立异的集成，有帮于通过低落功耗和本钱裁汰碳排放。

　　更强健的可穿着筑筑：平台加快器使开采功效富厚、低功耗、高性价比且立异的可穿着筑筑成为也许，为消费者带来了全新的方便水准。

　　平台加快器正正在帮帮引颈软件界说时期，让客户、OEM和终端用户也许定造和调剂功效，露出出无尽的也许性。

　　■享用尖端手艺：体验功效富厚、性价比高的产物，合适消费者和智能家居的需求

　　■ 拥抱进化：操纵也许通过运用和任职陆续调剂、生长和演进的产物，晋升平居生涯

　　正在2024年的CES展会上，恩智浦和MicroEJ笼络出现了一个可扩展的恒温器平台，也许同时运转MPU（基于Android）和MCU（基于FreeRTOS）的周围措置。这些恒温器操纵了相似的二进造运用代码，涌现相似的用户界面pg电子模拟器，并通过Matter与智能家居互动。

　　平台加快器赋能物联网行业的嵌入式开采职员和产物安排。和咱们一道探究恩智浦平台加快器的潜力pg电子模拟器物联网开采提速须要什么样的“加快器”？，创建、安排、立异pg电子模拟器，并以史无前例的速率将产物推向市集。

　　Lars Reger现任恩智浦半导体实行副总裁兼首席手艺官。动作首席手艺官，Lars担负管束汽车、工业4.0、物联网（IoT）、转移以及衔尾和底子步骤等要点市集的新交易行径和研发。恩智浦具有通俗的物联网措置器产物组合，是环球最大的汽车行业芯片供应商之一。恩智浦及其环球专家团队通过其优越的周围企图专业学问，饱动了自决、安然互联汽车的开采，并加疾推出物联网智能和安然互联筑筑。出席恩智浦之前，Lars对微电子行业有深远的解析，用心于汽车界限。1997年，他着手了职业生计，成为了西门子半导体的产物工程师。他曾正在英飞凌承担过工艺和产物工程部分主管、转移体系芯片项目司理和IP管束总监。正在2008年出席恩智浦承担汽车部分的首席手艺官之前，他担负大陆集团衔尾交易部的交易开采和产物管束。2018年12月，Lars被录用为首席手艺官，从来担负恩智浦的满堂手艺产物组合。

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