2024年3月8日音尘，据国度常识产权局通告，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种主动格栅与冷却电扇协同独揽手法及安装“pg电子模拟器，公然号CN117656755A，申请日期为2022年8月。

　　专利摘要显示，本创造一种主动格栅与冷却电扇协同独揽手法及安装pg电子模拟器，个中pg电子模拟器，手法包含：正在车辆空调体系开启时，及时搜集车辆速率和车辆空调体系的压力，并占定今朝车辆速率所处预设速率区间；遵照今朝车辆速率所处预设速率区间和车辆空调体系的压力蜕变pg电子模拟器风扇，协同独揽主动格栅开度和冷却电扇开度。本创造通过划分差异车速区间，再遵照车速区间里主动格栅开度和冷却电扇占空比影响权重pg电子模拟器广汽集团申请自动格栅与冷却电扇协同左右专利告竣最大化消重空调能耗，对主动格栅开度和冷却电扇占空比协同独揽，动态调动主动格栅开度和冷却电扇占空比，从而告竣最大化低重空调能耗。

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　　已有5家主力机构披露2023-12-31申诉期持股数据，持仓量总共1200.02万股，占流利A股0.16%

　　近期的均匀本钱为8.73元。该股资金方面呈流出形态，投资者请认真投资。该公司运营情景尚可风扇风扇，大都机构以为该股历久投资价格较高pg电子模拟器风扇，投资者可巩固体贴。

　　限售解禁：解禁2605万股(估计值)，占总股本比例0.25%pg电子模拟器，股份类型：股权胀励限售股份。(本次数据遵照通告推理而来，现实情景以上市公司通告为准)

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