[汽车之家新车首发] 3月7日，深蓝SL03)地面效应改装车亮相2024九州改装展。该车正在通俗SL03的根源上填充了氛围动力学套件和四个电扇，电扇从底盘吸气并从车尾排出风扇，也许填充车轮抓地力，大幅擢升机能。

　　表观来看风扇，该车的底盘相较原厂SL03大幅消浸，装备相当浮夸的前唇和宽体套件pg电子模拟器搭载四个大电扇的SL03！愚弄地面效应“开挂”机能大幅提拔，车身侧面装备侧裙，看起来相当战争。该车的前轮采用关闭式轮圈盖板，后轮则直接关闭正在了车身内，配合其他氛围动力学套件，也许大幅加强底盘的“气密性”pg电子模拟器pg电子模拟器，进一步擢升电扇体例的地面效应。

　　车身尾部这四个“涡轮喷气带动机”是这辆车的精华所正在pg电子模拟器，实在这便是四个电动涵道电扇，也许从车辆底盘抽气风扇，把车身吸正在地面上，以此来擢升轮胎抓地力。经历实测，该车的麋鹿测试收获从原厂的约78km/h擢升至约90km/h，加快发挥也有所擢升pg电子模拟器。

　　动力方面，该车基于纯电版打造，采用后轮驱动，有能够是基于258马力的SL03 610Max纯电版打造的。回头史书pg电子模拟器，实在良多年前就有人考试通过地面效应擢升机能。早正在1978年，F1赛车安排师戈登·穆雷就安排出了布拉汉姆BT46B赛车，该车车尾的大电扇也许发生地面效应，大幅擢升赛车的过弯速率和加快机能，可是该车由于被其他车队投诉而最终被禁止投入逐鹿。（局部音尘来历：新浪微博@溜溜哥；文/汽车之家 颜欢）